摘要：亚马逊日前在后台发布公告，宣布将逐步开放发货限制！在销售旺季期间，让卖家有更多的机会向FBA仓库发送库存。以下就和卖家分享亚马逊库存限制的一些问题。希望对卖家有帮助。

亚马逊日前在后台发布公告，宣布将逐步开放发货限制！在销售旺季期间，让卖家有更多的机会向FBA仓库发送库存。以下就和卖家分享亚马逊库存限制的一些问题。希望对卖家有帮助。

卖家正为旺季物流的事情而忧心忡忡，一方面，亚马逊的商品卡得很紧，另一方面，由于亚马逊有限制，所以热卖商品的库存问题一直困扰着卖家。只有当产品卖出的存货少了，空出部分才能继续出货，大家都知道那时候再补已经晚了，按照现在这个物流时效，至少要断上个半月货。

该公告针对物流迟缓、装运限制可能带来断货风险，首先增加了BGY1.MXP6.MUC3.EMA3.NCL1.MAD7和POZ2等十多个新的FBA仓库投入使用，为货物的大批量处理提供了能力。与此同时，也会根据卖家的实际情况，逐步放宽部分发货限制，让卖家在旺季期间可以更灵活的处理进货计划。

在此，亚马逊所说的“发货限制”是指根据ASIN设定的运输限额，而非库存库存限制，这两个公司中任何一个都无法创建更多的发货计划，因此即使亚马逊对您增加装运限制，若您的IPI低于阈值将受到存储限制，这将使您的运输计划陷入困境。

那是个好信号，这意味着亚马逊对Q3的天价投入现在已经得到了回报。

本身出货限制就是为了防止旺季有大量订单积压，因疫情造成货运能力下降，亚马逊会来不及处理这些订单，这才通过限制卖家发货来减轻仓库的处理压力，为旺季订单配送空运。在Primeday之前，去年正式实行了运输限制。

但是在今年旺季之前，它却反其道而行之，亚马逊竟然开放了部分限制，让卖家可以补充更多的货物，这说明什么呀，仓库运力有盈余，可以帮卖家做更多货品。

同时，亚马逊刚刚发布了Q3业绩，业绩显示，该公司Q3业绩大幅下滑，这是因为第三季度对物流系统进行了大量投资，包括建立新仓库，雇用更多车队，更重要的是，与船坞及合作物流商进行沟通，并进行深度合作，为FBA补充货物提供快捷通道等，整个Q3几乎花费了整个Q3的一半利润。

这种投入相当有效，在黑五网一时间段，应该是库存量最多的时候，此时亚马逊都会空出运力来放宽补货限制，旺季过后补货限制很可能就会有大松口。此时，卖家们在这一节点可提前准备好旺季后补货计划，避免旺季后出现断货。