摘要：受疫情影响，越来越多的终端消费者开始在线购买产品，这加速了电子商务在各种产品类别的渗透和增长，汽车和摩托车配件也不例外。对于跨境电商来说，销售汽摩配件主要有以下四

受疫情影响，越来越多的终端消费者开始在线购买产品，这加速了电子商务在各种产品类别的渗透和增长，汽车和摩托车配件也不例外。对于跨境电商来说，销售汽摩配件主要有以下四个优点：

1、竞争小

目前，中国制造汽车和摩托车零部件的卖家并不多，竞争也相对较小，因为汽车零部件产品，特别是OE零部件，对大多数国内卖家来说都有所谓的门槛。因此，找到一个好的模式来制造汽车零部件产品仍然是一个相对优势的类别。

此外，根据近年来的数据，汽车零部件类别并没有受到市场匹配的关注，这仍然是跨境电子商务的蓝海类别。

2、毛利高

汽配行业毛利一般在60%以上，采购能力强的可达70%以上。

3、产品更新缓慢

与季节性服装不同，汽车零部件与3C产品不同，原装配件（即专车专用OE件）在十年内不会发生重大变化。

4、供应链优势

国外疫情爆发后，部分汽车零部件企业停产，汽车零部件企业无法及时向汽车企业提供配件。我国出口汽车零部件企业生产能力稳定，能有效保证国际汽车零部件企业的零部件供应。

汽摩零部件出口的主要市场有哪些？

1、亚洲、北美和欧洲是中国汽车零部件的主要出口市场。

中国最大的关键零部件出口市场是亚洲，出口74.94亿美元，其次是北美，出口60.76美元，欧洲出口59.02亿美元。以下是几个国家对汽车零部件的偏好:

美国市场：皮卡是美国最畅销的车型之一，包括前后护栏、后备箱盖等。

德国市场：德国是豪华品牌车辆的发源地。消费者对购买车辆的零部件和附件的质量要求相对较高。其中，注塑材料脚垫、后备箱垫、露营车、房车牵引产品、车辆外饰等具有区域特色的热门类别之一。

英国市场：英国车主更喜欢在家维修车辆，因此英国车站的洗车工具、洗涤、抛光、涂蜡产品等品类广受欢迎。

2、亚洲、非洲是中国摩托车零部件的主要出口市场

前年中国摩托车零部件出口额达到5.5亿美元，同比增长42.5%，各大洲均有不同程度的增长，其中亚洲出口占零部件出口额的44.8%，非洲出口占31.3%。