摘要：亚马逊在淡季的时候，店铺运营不能停，FBA补货是从国内一批货，一次空运，海运到国外固定的地址。FBA也是海外仓库的补充，但是亚马逊自己的海外仓库要求更严格。亚马逊淡季怎样

亚马逊在淡季的时候，店铺运营不能停，FBA补货是从国内一批货，一次空运，海运到国外固定的地址。FBA也是海外仓库的补充，但是亚马逊自己的海外仓库要求更严格。亚马逊淡季怎样补货呢？

FBA销售的listing断货时间过长，最多不超过3天。请按以下公式提供：采购时间+装运时间+报关时间(铁路和海运一般较长)+亚马逊仓库时间。

产品库存和销售情况如何，如果这一时间小于上述公式计算的时间，将不可避免。自然地，通过控制价格，广告报价等等，可以推迟销售，但是最终却牺牲了自己的利益和市场占有率。

在我们的销售淡季期权之后，这是我们的第一批货。首次发货可在海运(30-60天)和空运(12天内)，如果产品较重，超过2公斤，或产品在抛货时，若体积较大，则果断选择海运。

如本产品为一般产品，轻便不扔，务必空运。这是因为在这个时候海运的时间成本超过了航空运输。在此要说明的是，首次发货的数量不多，如果是空运的话，直接选择红色发票，也就是最快捷的补货方式，3~4天即可签收。

首次发货是在新产品的试销市场上，此时产品有销量，但仍然不稳定。二是空运补货，而且还是红车票，产品在新产品推广期间，绝不脱销。这个附加数字是5乘以一天的销售额。

然后再进行第三次补充，由于前两次操作的普及，在有了几次改版之后，产品就能用空补货了，也是空运，不过需要7~15天左右。

空运至库房后，销量与第二批一样稳定，销售额大幅增长。这个时候，还需要再加一张。

在紧急红票发行后，补充第四批货-空运，同时修建铁路货运，派员补货。这就是第五个补充，定义了40天内支持排名的销量。五补又称大货，大件货物到达仓库后，一般不易脱销，也就是说我们开始获利的时候到了。

以上就是和卖家分享的亚马逊淡季补货的相关问题，希望对卖家有帮助。连连跨境支付始终关注卖家的每一件小事，在以后的文章中也会带来关于相关方面的文章帮助卖家更好的运营。