沙特物流现状分析

2021-09-24 15:20

摘要:众所周知,沙特阿拉伯的人均国内生产总值(GDP)极高,由于人口基数大,其购买力相当惊人。沙特阿拉伯本国的轻工业很少,绝大多数产品依赖进口。与早些时候开通迪拜港的阿拉伯联合

众所周知,沙特阿拉伯的人均国内生产总值(GDP)极高,由于人口基数大,其购买力相当惊人。沙特阿拉伯本国的轻工业很少,绝大多数产品依赖进口。与早些时候开通迪拜港的阿拉伯联合酋长国相比商品短缺,而且沙特阿拉伯是世界上进口海关最困难的国家之一,跨境电子商务的需求无疑非常强大。


近年来,中东市场变得越来越受欢迎。中东最大的市场--沙特阿拉伯,自然会被卖家所觊觎,因此无数的卖家都想分一杯羹。沙特市场之所以变得相对晚些,是因为门槛更高,其中物流是最明显的痛点。


第一,头程。


海运。就全球商业贸易而言,海运价格低,运输重量大,但是清关麻烦,时效长。


空运。与成熟的贸易大国相比,沙特的航空运输资源相当贫乏,中国电子商务对沙特航空运输资源的选择有限。


第二,清关。沙特阿拉伯是世界上最难通关的国家之一。这里从四个方面简要介绍沙特的清关情况。


地面。与世界上成熟的主要机场货运站相比,这里的货运流程和效率仍有待改进。


海关清关。目前,进入沙特阿拉伯的绝大多数电子商务包裹都在利雅得机场办理清关手续。


普货通关。沙特阿拉伯的通关资格相对容易,但对产品和通关的要求相对较高和相对复杂。


快速通关。沙特阿拉伯对特快通关许可证的管制相当严格,沙特阿拉伯已知拥有10张特快通关许可证。


第三,尾程派送。


Aramex是中东最著名的快递公司,也是第一家在纳斯达克上市的中东公司。在沙特阿拉伯首屈一指,在网络、系统和管理方面快递都不发达。


Fetchr资源整合能力强,目前稳定依赖DHL擅长航空运输服务和快速通关,近年来增长较快。


SMSA。覆盖网点多,价格低,送货率低,服务一般。

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